La gestione della sosta

La studio definisce un MODELLO DIFFERENZIATO DI GESTIONE DELLA SOSTA in grado di garantire la riduzione della domanda d'uso senza mortificare la vitalità di un'area.

Il modello individua aree a sosta libera, a pagamento e ad alta tariffazione, in relazione al livello di terziarizzazione e di utilizzazione territoriale e alla copertura del trasporto pubblico su ferro.