L'inserimento nel prolungamento del Sottopasso

La nuova stazione metro è compatibile con l'ipotesi di prolungamento del sottopasso di Castel Sant'Angelo con il sottopasso dell'ansa barocca sulla riva opposta.

I tunnel viari si inseriscono nei locali al di sopra delle hall di accesso delle stazioni senza che influenzino i flussi pedonali.